El Gobierno ahora propone construir lo que literalmente sería una mega-cloaca frente al Casco Antiguo; porque, aunque colocaran alcantarillas cruzando de uno a otro lado y un puente a mitad de camino, una autopista sobre el mar reduciría la normal renovación, por las corrientes marinas, del agua atrapada entre sus cimientos y la costa. Además, la ruta más corta desde la Avenida Balboa hasta el puente de las Américas requiere una desviación de un kilómetro, correspondiente al largo del viaducto sobre la Avenida B que empata con la Avenida de los Mártires; pero, de utilizarse la propuesta autopista, la desviación sería muchísimo mayor. ¿Esperarán los planificadores que la mayoría de los automovilistas prefiera consumir más gasolina para llegar al mismo destino?
La masiva propaganda gubernamental argumenta que quienes recorran la propuesta autopista disfrutarán de nuevas vistas del Casco Antiguo, pero quienes recorren la calzada de Amador o el resto de la bahía ya tienen quizá mejores vistas del Casco, en cambio, ¿qué panorama le quedaría a quienes en el futuro recorrieran la calzada o el resto de la bahía, que no fuera una mega cloaca con algunos autos circulando sobre una autopista? Peor aún, ¿qué dirán los numerosos turistas que visitan el Casco Antiguo cuando, al mirar hacia el mar, vieran semejante monstruosidad... Quizá llegaran a pensar que, en lugar del majestuoso océano Pacífico, nuestro Presidente prefiere contemplar una mega cloaca.
Entonces, mucho más que agilizar el tráfico o permitirnos observar el Casco desde nuevos ángulos, la propuesta autopista desmejoraría las vistas fotogénicas desde otros puntos de la bahía de Panamá y, por eliminación, su verdadero propósito probablemente sea adelantar un posterior relleno entre la autopista y la costa, para disponer de nuevos terrenos “con vista al mar” donde erigir más condominios escasamente habitados que acabarían por ocultar completamente al Casco Antiguo, algo que la ciudadanía rechaza hace años.
Los condominios constituirían un negociado muy lucrativo, e incluso se prestarían para lavar multi millones de narco dólares, como sucedió en Medellín, pero no serían realizables de construirse un túnel debajo del barrio de Santa Ana....
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